ПОРТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК
Портальный погрузчик или по-другому бункеровоз – специализированный автомобиль, использующий надстройку, с помощью которой возможна погрузка, разгрузка и перевозка контейнера с бытовым и строительным мусором крупных габаритов.
Монтаж специальной надстройки возможен на популярные шасси отечественного и импортного производства. На сегодня, наиболее лучшим решением по соотношению цена/качество/окупаемость являются портальные погрузчики на шасси ГАЗ. Если вас интересуют бункеровозы на других шасси, оставьте запрос на сайте, наш менеджер свяжется с вами и подробно проконсультирует про возможные варианты.
Мы предлагаем портальные погрузчики в двух исполнениях: «Эконом» и «Бизнес». Также по запросу клиента возможна установка дополнительного оборудования.
|
Портальный погрузчик в исполнении «Эконом»
- Рычаги управления гидравлической системой в открытом исполнении на платформе управление с земли
- Механизм подъема опускания портального оборудования рассчитан на 3000кг., в том числе в выдвинутом положение стрел.
- Платформа оборудована технологической площадкой для подготовки мусоровоза для транспортировки контейнера с ТБО рассчитана на работу с бункерами типа 8м.куб., 10м.куб., 12 м.куб.
- Крепление запасного колеса под рамой
- Аутригеры с гидравлическими замками с шарнирным креплением подошвы, наличие мест смазки вращающихся и трущихся деталей
- Применены сертифицированные грузозахватные приспособления и цепи
- Расположение гидробака исключает масляное голодание насоса
- Выдвижение опор контролируется раздельно, горизонт выставляется по рельефу местности
- Пластиковые крылья
- Самосвальная разгрузка
- Подъёмные стрелы с телескопическим механизмом
- Цвет надстройки в базе красный
|
Портальный погрузчик в исполнении «Бизнес»
Портальный погрузчик в исполнение «Бизнес» разработан на основе всем известного портального погрузчика фирмы CAYVOL (Испания) адаптирован к шасси ГАЗ, HYUNDAI, ISUZU, MITSUBISHI FUSO, HINO, IVECO.
- Электрический дистанционный пульт управления установлен в кабине с возможностью выноса из кабины и управления с земли (для улучшения обзорности при работе оператора с правой и левой стороны автомобиля).
- Механизм подъема опускания портального оборудования рассчитан на 5000кг., в том числе в выдвинутом положение стрел.
- Платформа оборудована технологической площадкой для подготовки мусоровоза для транспортировки контейнера с ТБО рассчитана на работу с бункерами типа 8 м.куб., 10 м.куб., 12 м.куб.
- Крепление запасного колеса под рамой
- Аутригеры с гидравлическими замками с шарнирным креплением лапы установлены через цилиндрические подшипники скольжения металлофторопласт, наличие мест смазки вращающихся деталей, разделены пары трения аутригер-платформа через плоский полимерный подшипник
- Гидравлические линии и гидроцилиндры защищены от механических повреждений
- Все гидравлические линии оснащены гидрозамками (система безопасности).
- Установлены цилиндрические подшипники скольжения металлофторопласт (при работе портала отсутствует трение метала об метал разведены пары трения)
- Применены сертифицированные грузозахватные приспособления и цепи
- Расположение гидробака исключает масляное голодание насоса
- Выдвижение опор контролируется раздельно, горизонт выставляется по рельефу местности
- Пластиковые крылья
- Самосвальная разгрузка
- Применена автоматическая синхронизация телескопирования (без участия оператора) выдвижных стрел, ход стрелы 1025мм. (увеличен по сравнению с конкурентами)
- Отсутствует трение металл по металлу в паре телескоп-рычаг за счет применения плоских полимерных подшипников
- Высокая ремонтопригодность
- Штоки гидроцилиндров имеют защиту при работе от повреждения падающими ТБО
- На пульте управления установлена аварийная кнопка «СТОП» для мгновенной остановки работы погрузчика (система безопасности)
- Цвет надстройки в базе Красный
|
